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防范电动自行车火患徐汇警方会同多部门开展夜间联合执
为切实保障辖区社会面治安环境稳定,进一步消除火灾隐患,徐汇公安分局结合砺剑专项行动,会同区消防救援支队、市场监督管理局、执法局、属地街道等相关部门组成联合检查组持续开展电动自行车安全治理攻坚整治行动,集中排查火灾事故隐患,全力维护居民群众生命财产安全。
4月25日晚,联合检查组在桂林路上某电动自行车集中销售商铺开展突击检查,未发现店铺内存在非法改装电动自行车和出售不合规电池的行为。区市场监督管理局工作人员也对该店员工进行宣传指导,要求车行继续严格按照国家标准售卖电动自行车,不得误导、帮助消费者加装、改装、拼装电动自行车和电池。
在田林路沿线某小区内,检查组重点对夜间有无电动自行车进楼入户、飞线充电,小区车棚、架空层有无违规住人和违规充电等情况开展检查。
“这里不能停,这是架空层,马上通知车主清理。”原来,该小区10楼一住户为了方便,将电动自行车停在了门洞前的架空层内。检查组在居委干部的协助下了解到车主系此楼的业主,随即上门对该住户进行宣传教育,并责令其立即予以整改。
徐汇公安分局治安支队民警陈正翔说:“我们的目的是从源头打击违规、拼改装自行车及电瓶的违法行为,最大限度降低电动自行车火灾安全隐患,提高居民自身安全防范意识,引导广大群众共同维护消防生命通道的安全畅通。”
在加强宣防范的同时,徐汇警方也针对违规的电动自行车电池进行追根溯源、源头治理,坚决严惩各类导致火患的违法犯罪活动。
“你这个本子上记的60伏是什么意思?你看这里还有72伏两个,后面还有价格。”4月23日,徐汇警方会同区市场监管局,在柳州路某车行查获涉嫌销售伪劣商品罪的嫌疑人王某、洪某夫妇。经查,王某、洪某二人私自组装、对外销售装有60伏及72伏蓄电池的电动自行车,其销售总金额不低于5万元。根据国家《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)规定,电动自行车的电池电压不得高于48伏。蓄电池的电压和容量改变后,与原车电源线参数也不再匹配,过压过流可能引起电池着火。目前,王、洪二人已被依法采取刑事强制措施,电池溯源及案件调查仍在进一步开展中。
警方提醒,预防电动自行车火灾,应通过正规渠道购买电动自行车及电池,不购买“三无”产品,不擅自改装电动自行车和电池;如需更换电池,应尽量购买同一品牌的原装电池。车辆停放和充电应在安全合规场所,严禁在高层建筑物首层门厅、公共走道、楼梯间、楼道等公共部位,以及疏散通道、安全出口、消防通道及其两侧影响通行的区域停放、充电。
产品型号 | BH10S/BH10L | BH20S/BH20L | BH30S/BH30L | BH60S/BH60L | BH100S/BH100L |
产品容量 | 1KVA/0.8KW | 2KVA/1.6KW | 3KVA/2.4KW | 6KVA/4.8KW | 10KVA/8KW |
整机特性参数 | |||||
整机体制 |
双转换高频在线式 |
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整机结构 |
采用塔式和机架式结构设计 | ||||
整机满载效率AC-AC | >90% | ||||
噪音(距离前面2米) | <50dB | ||||
工作温度 | 0~40℃ | ||||
储存温度 |
-15~60℃(不含电池) | ||||
湿度 |
<95%无冷凝 | ||||
安全标准 |
GB/T14715 | ||||
电磁兼容标准 | EN50091-1/2 | ||||
保护功能 |
过载、短路、过温、市电过高/过低、电池过高/过低 | ||||
直流启动功能 |
具备 | ||||
配接发电机功能 |
具备 | ||||
手动旁路 |
无 |
选件 |
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显示 | LCD:市电下UPS运行状态、逆变状态、旁路状态、电池状态、电池量、负载量、故障信息等 | ||||
声光报警 |
自动 | ||||
静音 |
自动 | ||||
输入特性参数 | |||||
输入电压范围 |
100%负载:180~300Vac,50%负载:110~300Vac |
175~280Vac | |||
输入频率范围 | 50/60Hz(自适应) | ||||
输入功率因PF |
0.99 | ||||
总谐波失真(THDI) | <5% | ||||
输出特性参数 |
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输出电压 | 220Vac | ||||
输出功率因数 | 0.8 | ||||
输出电压稳定度 |
220Vac±1%(静态负载);220Vac±2%(50-0%负载跃变);220Vac±5%(100-0%负载跃变) | ||||
输出频率(市电) |
46Hz≤输入频率≤54Hz时,输出和输入保持一致;输入频率小于46Hz或大于54Hz时输出频率锁定在50Hz | ||||
输出频率(电池) | 50Hz±0.2% | ||||
输出波形 |
纯正弦波 | ||||
失真度 |
<1%(线性满负载),<3%(非线性负载) | ||||
过载 |
>125%过载运行时间大于30秒; >150%过载运行立即转旁路关机 |
>120%过载运行时间30秒; >150%过载运行立即转旁路关机 |
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峰值因数 | 3:1 | ||||
逆变效率 | >90% | ||||
短路 |
电路自动保护,输出为零 | ||||
输出异常 |
逆变器输出自动闭锁保护 | ||||
噪声抑制 |
EMI/RFI滤波器 | ||||
电池过低 |
关机保护 | ||||
动态响应 |
满载3%,稳定时间为20毫秒 | ||||
自动重新启动 |
具备 | ||||
软件设定开/关机 |
具备 | ||||
旁路特性参数 |
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静态旁路转换时间 | 0ms | ||||
静态旁路输入范围 | 80Vac±5%~285Vac±5% | ||||
旁路逆变转换时间 | 2ms | ||||
电池特性参数 | |||||
电池类型 |
密封铅酸免维护电池 | ||||
标配电池额定电压、节数 |
12V/7Ah×2/3节 |
12V/7Ah×4/6节 | 12V/7Ah×6/8节 | 12V/7Ah×16节 | 12V/7Ah×16节 |
标配电池额定备用时间 | 5-15min | 5-15min | 5-15min | 5-15min | 5-15min |
长延时电池额定电压 | 36Vdc | 72Vdc | 96Vdc | 192Vdc | 192Vdc |
标配充电电流 |
1A | 1A | 1A | 1A | 1A |
长延时充电电流 |
4A | 4A | 4A | 4A | 4A |
接口特性参数 |
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通讯接口 |
RS232标配;/SNMP/RS485/干接点(选件) |
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监控软件 | 具有各种操作系统下的监控管理,市电及电池状态、市电故障、电池电压低、遥控关机、控制菜单 | ||||
物理参数 |
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标机尺寸mm(深×宽×高) |
405×145×220 |
465×190×345 | 465×190×345 | 500×240×620 | 500×240×620 |
净重量Kg |
10.5/12 | 22.5/25 | 27.5/29.5 | 60 | 57 |
长机尺寸mm(深×宽×高) |
405×145×220 | 465×190×345 | 465×190×345 | 500×240×460 | 500×240×460 |
净重量Kg | 6.5 | 12 | 12.5 | 18 | 20 |
购买人 | 会员级别 | 数量 | 属性 | 购买时间 |
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